媒体简介： 安庆机场位于安徽省安庆市，距离市中心9公里，飞行区标准为4C级，现开通安庆至北京、上海、广州、海口、厦门、西安、昆明、宁波、桂林、福州、哈尔滨、青岛、贵阳等13条航线。2017年共实现旅客吞吐量突破58.26万人次；安庆机2018年共实现旅客吞吐量突破80多万人次。安庆机场年旅客吞吐量以10多万人次的速度增长，增速位，居安徽民航前列。 媒体位置： 航站楼大厅墙面广告 媒体形式：固定广告牌 媒体规格：8.5米(底宽)×1.8米(高)x3面 =15.3平方米 媒体位置 安庆机场大门进出口跨街天桥广告牌 媒体简介： 安庆机场位于安徽省安庆市，距离市中心9公里，飞行区标准为4C级，现开通安庆至北京、上海、广州、海口、厦门、西安、昆明、宁波、桂林、福州、哈尔滨、青岛、贵阳等13条航线。2017年共实现旅客吞吐量突破58.26万人次；安庆机2018年共实现旅客吞吐量突破80多万人次。安庆机场年旅客吞吐量以10多万人次的速度增长。此广告位媒体优势：覆盖整个出口方向（出门旅客必看的）和停车场，位置显著，提升品牌形象最佳。 媒体形式 固定广告牌 媒体规格 20米(底宽)×2米(高)x1面 =40平方米 媒体位置 安庆客运中心站候车大厅侧面墙面广告ACGJKH位置 媒体简介： 广告牌位于安庆龙眠山路与迎宾路交叉口，地理位置突出，是安庆市开发区重点区域，南翔光彩大市场。安庆客运中心站日均发送旅客1.5万人次,日发车次1218辆【节假日增长2-5倍】。主要覆盖交通枢纽地区有：枞阳县、怀宁县、望江县、潜山市、桐城市、太湖县、宿松县、岳西县、东至县、合肥市、池州市、芜湖市、黄山、上海市、南京市、马鞍山市、宣城市及江西省方向、淅江方向等等其他各城市。广告牌效果好，是商家宣传品牌和提升销售的最佳选择。 媒体形式 固定广告牌 媒体规格 15米(底宽)×8米(高)x 1面 = 120平方米 是否照明 否 媒体位置 安庆客运中心站候车大厅出口位置 媒体简介： 广告牌位于安庆龙眠山路与迎宾路交叉口，地理位置突出，是安庆市开发区重点区域，南翔光彩大市场。安庆客运中心站日均发送旅客1.5万人次,日发车次1218辆【节假日增长2-5倍】。主要覆盖交通枢纽地区有：枞阳县、怀宁县、望江县、潜山市、桐城市、太湖县、宿松县、岳西县、东至县、合肥市、池州市、芜湖市、黄山、上海市、南京市、马鞍山市、宣城市及江西省方向、淅江方向等等其他各城市。广告牌效果好，是商家宣传品牌和提升销售的最佳选择。 媒体形式 固定广告牌 媒体规格 7米(底宽)×2米(高)x7面 =98平方米

安庆高铁站位于安庆迎宾西路与湖心北路交叉口。每天到发车次89列次，平时日客流量18000人次，节假日客流量52000人次，全年发送旅客量3270000人次。 此广告位优势：1、出站人群全覆盖；2、通道空间较小，广告近距离接触受众；3、位置显著，旁边无广告污染。广告牌效果好，是商家宣传品牌和提升销售的最佳选择。 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 一层候车大厅扶梯侧面 墙面灯箱 2 AQ56-CF-DX004/005 8.8x4.2/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 一层候车大厅立柱 立柱喷绘 4 AQ56-CFLZ001/002/003/004 6.34x5.35/块 33.919/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格） 一层检票口 立式灯箱 2 AQ56-CF-DX006/007 1.83x1.93/块 3.5319/块 媒体位置 媒体类型点位数 媒体编号 规格(WxH) 总面积 一层候车大厅 墙面灯箱 4 AQ56-CFDX001/002 6.6x1.8/DX001 6.4x1.8/DX002 AQ56-CF-DX015/003 5.5x1.8/块 9.9/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格 二层候车大厅 吊旗 2 AQ56-CF-GF001/002（AB双面） 8.3x4/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格 二层候车厅 墙面灯箱 5 AQ56-CF-DX008/009 6.3x3 18.9/块 AQ56-CF-DX010/011 7.75x3 23.25/块 AQ56-CF-DX012 6.4x2.1 13.44/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 总面积㎡ 进站廊道 墙面灯箱 5 AQ56-LQ-DX001/002 9.17x2.28 20.9076/块 AQ56-LQ-DX003/004 8.39x2.28 19.1292/块 AQ56-LQ-DX005 7.03x2.28 媒体位置 出站口通道等候大厅墙面灯箱 媒体形式 灯箱广告 媒体规格 4.8米(底宽)×2.2米(高)x 1面 = 10.56㎡ 媒体位置 出站口通道等候大厅出租车乘车口处墙面灯箱 媒体形式 灯箱广告 媒体规格 4.8米(底宽)×2.2米(高)x 1面 = 10.56㎡ 媒体位置 出站口电梯中间墙面灯箱 媒体形式 灯箱广告 媒体规格 6米(底宽)×3.2米(高)x 1面 = 19.2㎡ 媒体位置 出站口通道等候大厅墙面灯箱 媒体形式 灯箱广告 媒体规格 4.8米(底宽)×2.2米(高)x 1面 = 10.56㎡ 媒体位置 出站口电梯双面贴广告位 媒体形式 车贴广告 媒体规格 12米(底宽)×0.8米(高)x 2面 = 19.2㎡ 媒体位置 高铁站户外防护栏广告 媒体形式 喷绘广告 媒体规格 3米(底宽)×0.8米(高)x 25面 = 60㎡

铜陵站到发车次106列次，年发送旅客量4015000人次，平时日客流量 11000人次，节假日客流量31800人次。 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格 一层候车大厅门头 灯箱 1 TL62-CF-DX001 15.2x4.4m 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格 一层候车大厅两侧墙面 墙面灯箱 2 TL62-CF-DX002/003 8x3/块 24/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格 一层候车大厅包柱 贴纸 4 TL62-CFDXbz001/002/003x/004x2 3/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格 一层候车大厅 吊旗 2 TL62-CF-GF001/002 7.7x4.1/块 TL62-CF-GF003（AB双面） 7.7x4.1/块 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 二层候车大厅墙面 墙面灯箱 1 TL62-CF-DX004 12.5x2.4 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 总面积㎡ 进站通道墙面 墙面灯箱 5 TL62-LQDX001/002/003/004 8.65x2/块 17.3/块 铜陵高铁站站台及到达区域灯箱26块 媒体位置：铜陵北站出发层候车室墙体灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约13000人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体为出发层候车大厅两侧墙体灯箱，是旅客候车等待区，封闭性强，浏览率高，无干扰，媒体面积大，画面效果显著，视觉效果强烈 媒体位置：铜陵北站进站通道墙体灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约13000人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于进站通道，是旅客进站的必经之地，媒体环境封闭性强，客流量大，旅客能够对画面产生持久 记忆 媒体位置：铜陵北站出站通道墙体灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约12000人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 媒体为到达层出站通道墙壁灯箱，媒体覆盖所有出站旅客，封闭性强，无干扰，适合活动推广和品牌宣传

宣城站位于安徽省宣城市宣州区，叠嶂东路48号,站同侧设有货场一处，站房面积13000㎡。宣城站距离南京站189公里，距离杭州站240公里，处于皖赣线、宣杭铁路的交汇点，宣城站是通往华东、华北、东北、华南、西南、西北方向的重要旅客站点。 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 1层候车大厅墙面灯箱 墙面灯箱 1块 XCD-JZ1-QM1 6x4m 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 总面积㎡ 东站房大厅包柱灯箱 包柱灯箱 4根 XCD-JZ1-BZ1A、1B、1C、1D XCD-JZ1-BZ2A、2B、2C、2D 2.1x4.4/面 9.24/面 XCD-JZ1-BZ3A、3B、3C、3D XCD-JZ1-BZ4A、4B、4C、4D 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 总面积㎡ 2层候车大厅两侧墙面灯箱 墙面灯箱 2块 XCD-JZ2-QM1 14.4x2.7 38.88 XCD-JZ2-QM6 媒体位置 媒体类型 点位数 媒体编号 规格(WxH) 总面积㎡ 天桥两侧墙面灯箱 墙面灯箱 6块 XCD-TQ-QM1 XCD-TQ-QM2 XCD-TQ-QM3 8.7x2.8 24.36 XCD-TQ-QM4 XCD-TQ-QM5 XCD-TQ-QM6

媒体位置：黄山北站出发层墙体灯箱 媒体形式：墙体灯箱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率85% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由： 该媒体处于出发层候车大厅两侧灯箱，媒体覆盖所有进站候车的旅客，是旅客必经之地，受众范围广。 媒体位置：出发层梯顶灯箱 媒体形式：电梯井灯箱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率45% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于出发层候车大厅，周围是商业区且媒体三面环绕，覆盖范围广，画面效果明显 媒体位置：出发层品牌包柱 媒体形式：包柱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于出发层一层安检口正对面，媒体覆盖所有旅客，整根包柱画面环绕，覆盖范围广，画面效果明显 媒体位置：站台层梯顶灯箱 媒体形式：电梯井灯箱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于站台层，覆盖所有上车及下车出站的旅客，媒体四面环绕，覆盖范围广，强制观看性强 媒体位置：天桥廊道墙体灯箱 媒体形式：墙体灯箱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率75% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于进站天桥廊道两侧灯箱，是旅客进站的必经之地，媒体环境相对封闭，且人流量大，旅客能够对画面产生持久记忆 媒体位置：中庭左右两边上方 媒体形式：楣头灯箱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于出发层进站旋厅两侧墙壁，周边是卫生间及开水间，是所有旅客必经之地，媒体面积大，画面效果显著，视觉效果强烈 媒体位置：售票厅墙体灯箱 媒体形式：墙体灯箱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率65% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于售票大厅，是旅客取票及购票的必经之地，媒体环境相对封闭，停留时间长，旅客能够对画面产生持久记忆 媒体位置：出发层墙体灯箱 媒体形式：墙体灯箱 媒体覆盖客流：25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率75% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于候车一楼大厅，是旅客进站的必经之地，媒体环境相对封闭，停留时间长，旅客能够对画面产生持久记忆 媒体位置：到达层出站口广厅包柱灯箱 媒体形式：包柱灯箱 媒体覆盖客流：约25000人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于出站口广厅，是旅客进站的必经之地，媒体环境相对封闭，停留时间长，旅客能够对画面产生持久记忆

黄山国际机场出发候机大厅、到达层灯箱广告的优势： 1、黄山国际机场位于黄山市屯溪区西北5.5公里处，它是国家重要的旅游机场、安徽省第二大民用机场和第二个国际机场、皖浙赣周边地区唯一的国际机场； 2、处皖浙赣三省交界地区，是安徽省区域中心城市和全省六个一级综合交通枢纽之一，地理位置十分重要，航空运输具有得天独厚的区位优势。年进出港旅客及接送旅客者达200万人次，同时，年接待国际旅客达50万人次，国家领导30多人次，部级干部100多人次，广告效果影响深远； 3、媒体无遮挡，视野开阔，是广告投放的理想位置。 由于户外led广告价格随时都在发生变化，以上价格仅供参考，以实际需求报价为准。如果您想要通过户外led广告联动展播的方式来推广产品或品牌，黄山国际机场候机楼出入口是非常好的选择，欢迎大家来电咨询！

池州九华山机场广告资源解析 安徽省池州市的旅游支线机场。 机场主要服务于来安徽九华山风景区旅游游客及朝拜的香客，以及周边池州、铜陵、安庆等周边城市客流 航站楼内按民航要求功能设置齐全，开通上海、北京、广州、天津、重庆、武汉、厦门、西安、成都、昆明、青岛、泉州、南宁等旅游城市和重点城市的航线。适时开通韩国、日本等周边国家、地区的 池州高铁站候车大厅灯箱广告、出站通道灯箱广告和九华山机场的安检大厅灯箱广告、候机大厅灯箱广告和出站通道及机场广场的高炮广告投放

媒体概况 1、媒体位置：出发层墙体灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约6500人次/日，推荐媒体客流覆盖率80% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于出发层二层候车大厅两侧巨型灯箱，周边是卫生间及开水间，是旅客必经之地，媒体面积大，画面效果显著，视觉效果强烈。 2、媒体概况 媒体位置：进站天桥墙体灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约6500人次/日，推荐媒体客流覆盖率65% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于进站天桥廊道两侧灯箱，是旅客进站的必经之地，媒体环境相对封闭，且人流量大，旅客能够对画面产生持久记忆。 3、媒体概况 媒体位置：到达层墙体灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约6500人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体位于到达层出站通道，媒体覆盖所有出站旅客，媒体成排排列，连续性强，适合活动推广和品牌宣传。 4、媒体概况 媒体位置：到达层出站通道墙体灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约6500人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 媒体位于到达层出站通道，媒体覆盖所有出站旅客，媒体成排排列，连续性强，适合活动推广和品牌宣传。 5、媒体概况 媒体位置：到达层出站门楣灯箱 媒体形式：灯箱 媒体覆盖客流：约6500人次/日，推荐媒体客流覆盖率100% 亮灯时间：早8:00至22:00；共14个小时 媒体推荐理由 该媒体处于到达层出站门楣，辐射出站客流及商业人群，媒体位置极佳，观看性强，可精准覆盖到达人群，受众范围广，关注度极高。

淮南东高铁站广告有哪些形式？相信很多朋友对高铁站并不陌生，高铁站内也设置着各种各样的广告牌，还有LED大屏，那么投放高铁广告效果怎么样？ 从旅客出行角度我们逐步看，进站口会有一些落地灯箱，一般位于旅客排队进站位置，面积略小一些，但覆盖所有进站旅客，也是不错的广告位置。 旅客进入候车室安检时，常规会有一些灯箱正对旅客，冲击力也很强，面积一般比较大。 候车室侧边墙壁灯箱，多数也比较大。候车室空间封闭，旅客在候车室停留时间比较长，可以长时间强制置入。所以候车室广告牌价格一般教其他区域媒体广告牌价格高。 旅客刷票进站后，常规车站会有一个进站通道，通道两侧会有一些墙壁灯箱，面积一般比较长，引人注目。 旅客到达站台候车时，可以看到站台上的一些广告形式，有玻璃贴、站台电梯井灯箱、站台灯箱。这类灯箱一般多块作为一组打包销售，覆盖人群广，出发旅客和到达旅客都可以看得到。 旅客到达目的地，出站时可以看到出站楣头灯箱、出站通道灯箱以及出站口灯箱，这类灯箱面积适中，主要针对到达人群，比较适合当地的一些企业品牌宣传，也比较适合推广在当地市场销售比较好的品牌。另外就是当地旅游、周边旅游、餐饮零售类的宣传推广。 另外我们来探讨一下高铁广告投放效果怎么样: 1、目标人群分析 随着经济的发展，铁路网八横八纵的格局，奠定了城市与城市之间的通行基础，高铁以准时准点的优点成为了大众出行的明星工具。因此，高铁站人流量不容置疑，这部分人群有着高收入、高学历、高品牌认知度的特点。 2、心理学分析 高铁广告基本以灯箱、LED大屏为主，在密闭的空间，旅客对周边的环境会比较关注，特别是灯箱、LED屏都是比较亮的。 3、建设规格高，更能突出品牌形象 相对户外广告而言，站内广告牌不受风吹日晒。再加上背景灯都是点状灯源，色调均匀，广告视觉吸引力强，效果更佳，更能突出品牌形象。 广告投放效果主要取决因素在于广告投放的位置和宣传文案 选择好的广告位，配上优秀的文案，如虎添翼，助力品牌推广。 综上所述，高铁广告非常适合企业品牌推广。 淮南东高铁站进站口灯箱广告，淮南东高铁站检票口灯箱广告，淮南东高铁站出发层灯箱广告，淮南东高铁站候车大厅灯箱吊旗广告，淮南东高铁站购票大厅灯箱广告，淮南东高铁站达到层灯箱广告，淮南东高铁站出站通道灯箱广告。

滁州站，京沪高铁中间站。位于安徽省滁州市南谯区洪武西路，是安徽省第二个停靠动车组列车的车站。 现每日开行列车21次，为高铁动车混合站，可直达北京、上海、杭州、太原、徐州、济南、哈尔滨等经济发达城市。现每日开行列车可以辐射到华北经济圈、华东经济圈。 滁州高铁站广告-LED屏报价 媒体位置：进站闸机口上方LED屏 媒体编号：CZ-L-01 媒体尺寸：3.43x2.79m 媒体数量：1块 媒体位置：出站通道嵌入式灯箱 媒体编号：CZ-C-QD-(01-02、05-08)、CZ-C-QD-(03-04)、CZ-C-QD-(09-10) 媒体尺寸：3.2x1.8mx1面、4.17x1.8mx1面、3.36x1.8mx1面 媒体数量：10块 媒体位置：出站闸机口楣头灯箱(高空) 媒体编号：CZ-C-MD-01 媒体尺寸：9.78x3.2mx1面 媒体数量：1块 媒体位置：候车大厅立式灯箱 媒体编号：CZ-H-LD-02 媒体尺寸：2x2.4mx1面 媒体数量：1块 媒体位置：进站通道嵌入式灯箱 媒体编号：CZ-J-QD-(01、07-10)、CZ-J-QD-02、CZ-J-QD-(03-04)、CZ-J-QD-(05-06、11) 媒体尺寸：4x1.8mx1面、4.8x1.8mx1面、3.2x1.8mx1面、3.2x1.8mx1面 媒体数量：5块、1块、2块、3块(共11块)